Fietsveiligheid in Vlaanderen. Mogen we dat een spreekwoordelijke contradictio in terminis noemen? Een Latijnse spreuk die betekent ’tegenspraak in termen’ en volgens Wikipedia ‘als uit de verbinding van de woorden al blijkt dat de combinatie onmogelijk is’. En voorbeelden worden gegeven als ‘vloeibaar ijs’ en ‘vierkante cirkel’. Daar mogen we dus aan toevoegen: ‘fietsveiligheid in Vlaanderen’. Wie jaren met de fiets – of met de E-bike, zoals ondergetekende – zijn verplaatsingen onder de pakweg vijftig kilometer weet daar ongeveer alles van. En zou daar graag aan toevoegen: ‘Fietsveiligheid in Vlaanderen’? Het was maar om te lachen. Onze politieke partijen – met uitzonderingen van de ecologisten – hebben er zich de voorbije halve eeuw amper iets van aangetrokken. Tot vandaag staat het niet bovenaan de politieke agenda. Met jaarlijks een paar honderden doden tot gevolg.
Met zijn boek 101 Boosters voor Fietsers brengt auteur Valère Donné (1955) alvast het probleem in kaart. Hij werkte gedurende jaren voor de Vlaamse overheid, bij wegbeheerder AWV en het departement mobiliteit en openbare werken als mobiliteitsambtenaar en als kwaliteitisadviseur van plannen en projecten.
Hij is dus bij uitstek de geschikte persoon om hier met een ‘Gids met tips voor een fietsveilig Vlaanderen’ tegenover te stellen.
Volgens hem heeft de fiets immers – in al zijn vormen – de toekomst. Maar is het ook veilig genoeg voor de fietsers? Met andere woorden: overleeft de gebruiker de Vlaamse wegen? De overheid wil meer mensen op de fiets. Meer fietsgebruik betekent echter ook meer fietsongevallen. Dat komt omdat onze wegen niet veilig genoeg zijn om te fietsen. Tegen 2040 wil men een Vlaams Verkeersveiligheidsplan. Volgens Donné zijn de oplossingen onvoldoende uitgewerkt. Hij hekelt de veel te smalle fietspaden, hij bedacht er een nieuw woord voor: ‘moordstrookjes’. Ik bevorder dit bij deze tot ‘woord van het jaar 2022’: ‘moordstrookjes’, dus en daar is alleen de Vlaamse overheid – lees regering – voor verantwoordelijk. De auteur stelt niet alleen – terecht – de wantoestanden aan de kaak. Hij geeft dus een gids voor tips met een fietsveilig Vlaanderen met zijn ‘101 boosters voor fietsers’. Hét handboek voor elke fietsambtenaar van dit land én voor elke politicus die zich op de borst wil slaan voor datzelfde ‘fietsveilig Vlaanderen’. Hoelang moeten we dit begrip immers nog ‘groenlachend’ wegzetten als de spreekwoordelijke ‘contradictio in terminis’? We zijn benieuwd. Hopelijk krijgen de tips van Valère Donné snel navolging.
Lezen en vooral studeren maar, beste-vrienden-fietsambtenaren-én-beleidsmakers.
Raf Willems, de fietsende uitgever.
 € 30.00
Paperback / softback | Nederlands | Non-fictie Vrije tijd/algemeen |
